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Maserati GranTurismo Sport Sessanta Edit
上传时间:2020-06-07点击:555次
拥有超过百年悠久历史的Maserati,在赛场上纪录辉煌,其中又是1957年至至关键,不只是Juan Manuel Fangio驾驶着250F赛车夺下首度F1冠军,同年原厂设计团队精心打造的3500 GT 2 +2座Coupe,也在市场上受到热烈欢迎,奠定了Maserati在豪华轿跑车领域的领先地位。时至今日,Maserati仍然旧毫不妥协的赛车精神来打开旗下各款新车,从Quattroporte,Ghibli到Levante,款人都具备不折不扣的赛车灵魂,其中与3500 GT最有血缘关係的GranTurismo更堪比代表作。2017年适逢3500 GT问世60週年,为此玛莎拉蒂特别推出全球限量400辆的Sessanta版本,Maserati台湾更向原厂争取到6辆GranTurismo Sport Sessanta版供国内品味玩家收藏,建议售价888万,错过机会不再。

从赛车到轿跑车不变的是强悍性能

Maserati早年由打造高性能赛车起家,在各级赛事中战功彪炳,写下许多辉煌战绩。到了1950年代F1世界锦标赛开跑,阿根廷知名赛车手Juan Manuel Fangio多次以Maserati赛车赢得佳绩; 1957年时Fangio更驾驶着250F赛车,以精湛的驾驶技术和Maserati优异的操控性能,逆转胜拿下当年度F1总冠军,直至今日仍为人所津津乐道。同年,Maserati再度改写历史,发表首款导入赛车引擎的3500 GT 2 + 2座Coupe,该车不仅外型优雅,气质出众,性能表现更是不遑多让,受到车迷们的热烈讨论和消费者的喜爱,累计创下2,200辆的销售成绩。 3500 GT所採用的3.5L V6引擎,具备231 hp最大马力与314 Nm最大扭力输出,在当时首屈一指,更可看出Maserati打造高性能顶级车款的不凡功力。
 

Maserati GranTurismo Sport Sessanta Edit 

60年前经典重现GT精神始终如一

GranTurismo延续3500 GT的辉煌历史,外观由义大利Pininfarina设计团队所操刀打造,融合了义式优雅气质和海神三叉戟百年赛车工艺。车头宽大的直瀑式水箱罩内不容错认的Maserati经典神韵,而结合肌肉线条与曼妙身形的车身轮廓,更是兼顾空气力学表现与赛车不可或缺的强力气势。本次限量推出的GranTurismo Sport Sessanta版,其中Sessanta是义大利文,意指「60」,为原厂推出,全体限量400辆的限额特仕车款,国内仅有珍6车,皆为Bianco Birdcage白色车身涂装,用来纪念1957年3500 GT在日内瓦车展亮相时被誉为「白色佳人」。外观上,GranTurismo Sport Sessanta Edition採用与MC Stradale相同等级的规格配置,全车包括前下扰流,车外后视镜,车门把手,后扰流尾翼等处以及轻量化碳纤维材质打造,搭配20✍MC-设计高光泽亮黑铝合金轮圈,60週年轮圈盖徽与象徵赛车DNA的引擎盖进气孔,让GranTurismo Sport Sessanta Edition散发出独特尊荣的性能气息。

坐进驾驶舱,GranTurismo Sport Sessanta Edition延续外观的赛车导向,从中控台,仪表板,车门把手到换档片,处同样以碳纤维材质加以化点,另在车门迎宾踏板和中控台下方铭牌处车加上Sessanta版专属字样,强调全球限量400辆的稀有殊荣。全车Poltrona Frau顶级皮革的铺陈,辅以Alcantara车顶内衬的搭配,让GranTurismo Sport Sessanta Edition在简洁的风格中又不失质质,提供蓝芽,USB及Aux-in外接音源,另标配Bose环绕音响系统,在享受快意驰骋之余,也带来便捷且极致的聆听享受。

Maserati GranTurismo Sport Sessanta Edit 

V8自然进气高性能动力最纯粹的海神赛车血统

 GranTurismo Sport Sessanta Edition坚持传统赛车精神,採用4.7L V8自然进气汽油引擎做为动力系统,可于7,000 rpm时输出460 hp最大马力,搭配六速手自排变速系统,只需4.8秒就完成0 〜100 km / h加速,极速更高达298 km / h。除了性能表现非凡,GranTurismo Sport Sessanta版更标配Maserati主动式声浪,高亢嘹亮的排气声响,伴随着V8自然进气引擎的甜美音频,完美展现Maserati与众不同的赛车气息.GranTurismo Sport Sessanta Edition是市售少数仍採用自然进气动力的高性能跑车,在Maserati主动式排气声浪的声音催促下,驾驶人能真切感受到最原始的驾驶乐趣;每次的油门收藏和入弯出弯,都有着不可言言的悸动,人车互动感更胜涡轮增压引擎.48:52的车身配重比例,让GranTurismo Sport Sessanta Edition天生就是赛道好手,配上Skyhook主动式悬吊系统,展现绝佳出色的极致操纵感受,面对大大小小弯道更无所惧色,能彻底发挥出最真实纯粹的三叉戟跑格精神。

GranTurismo Sport Sessanta版标準配备重要特色:

* 60週年纪念版专属迎宾踏板,轮圈盖及中控台徽饰

* Bianco鸟笼三层特殊烤漆

* MC-Design 20吋高光泽亮黑铝合金轮圈

* MC-Design车身套件(碳纤维前保桿下扰流板,碳纤维后视镜外罩,碳纤维车门把手,碳纤维后扰流尾翼,碳纤维引擎盖内饰,碳纤维换文片,碳纤维仪表板总成,碳纤维车门内饰条

* Poltrona Frau / Alcantara双材质轻量化八向电动调整运动化座椅

*座椅对比色内衬缝线/三叉戟头枕刺绣/地毯滚边缝线

* 4.7L V8自然进气引擎

*玛莎拉蒂主动式声浪

* Sk​​yhook电子悬吊系统

*整合型黑钢双出排气尾管
 

Maserati GranTurismo Sport Sessanta Edit 

技术规格:

长宽高:4,881mm / 1,915mm / 1,353mm

轴距:2,942 mm

前后轮距:1,586 mm / 1,590 mm

整备重量:1,880公斤

悬吊:前双A臂

煞车:front六活塞单体式铝合金煞车卡钳

引擎:4.7L V8自然进气引擎

最大马力:460 hp / 7,000 rpm

最大扭力:520Nm / 4,750rpm

标準配备

GranTurismo Sport Sessanta版本:888万元
 

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